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這是一個難得的企業

來源:輝豐股份    發布時間:2013-08-12    瀏覽次數:5850

   在業內看來,輝豐股份無疑是江蘇農藥界殺出的一匹黑馬。
   “輝豐在沒有上市之前,業內很少有人知道。去年成功上市后才有人吃驚地說,原來江蘇還有個輝豐?!”這是江蘇輝豐農化股份有限公司(下稱輝豐股份)副總裁王興林上市至今感觸最深的一句話。
    輝豐股份這匹黑馬成立20多年來究竟有著哪些不為人知的成長故事?近年來輝豐股份頻頻曝出的負面傳聞究竟是真是假?輝豐股份新一任領導班子又有著怎樣的宏圖壯志?本報將以系列報道的形式,對這些疑問逐一探問。
輝豐堅持把產品當產業做
    江蘇省大豐縣因其“麋鹿故鄉”的盛名為國人熟知。在過去20多年里,一家農藥企業在這里悄然成長,近10年更是快速由小變大、由大變強。然而這一切卻鮮為人知,直到 2010年11月9日,該公司在深圳股票交易所正式掛牌上市,登陸資本市場。輝豐股份以一鳴驚人的方式引起了業內的關注。
     成立于1989年的輝豐股份,1991年就已經與中國農業大學合作,進行農藥復配和新產品研發。1997年,公司推出第一個原藥產品——咪鮮胺之后,輝豐股份始終如一地堅持做大這一品種。經過10多年的發展,輝豐股份從最初年產20噸咪鮮胺的小原藥廠,演變成大型股份公司。更有消息稱,輝豐股份兩年內就將咪鮮胺擴能至7000噸。據公司副總裁王興林透露,截至7月份,咪鮮胺單品的國內銷售額已達4700多萬元,離年初定下的6000萬元目標已相差無幾。
     據了解,輝豐股份不僅在咪鮮胺上做到了行業老大,同時也開發出多種原藥中間體并推向市場。輝豐搶占市場的秘訣何在?
    “這得益于與跨國公司的合作。我們認可國外公司的先進理念,生產中達到EHS(環境、健康、安全)的要求,并強化和擴展了產品鏈,以滿足國外市場的需求。可以說,輝豐股份是世界農藥的代工廠,我們的產品2/3以上出口,總體業績非常穩定。”王興林說。
    公司副總裁陳曉東告訴記者,輝豐股份目前所有的產品項目,產能、產量和品質都是志在國內第一或世界第一。截至目前,輝豐股份咪鮮胺的產業化規模處于世界第一水平;辛酰溴苯腈產業化規模處于全球第二、國內第一的水平,氟環唑、吡氟酰草胺產業化規模處于國內第一的水平。
    輝豐股份董事長仲漢根在IPO路演中“把產品當產業,把產業當行業”的說法,也許正是對輝豐股份發展模式最好的總結。
這樣的企業很難得
    在農藥行業提起王興林,幾乎無人不知,豐富的農藥研究和經營經歷,使他成為業內傳奇式人物。王興林最先在西北農林科技大學當老師,之后歷任山東京博農化有限公司總經理、深圳市瑞德豐農資有限公司(深圳諾普信農化股份有限公司前身)副總經理、成都皇牌作物科學有限公司董事長、西安農易達農業科技有限公司董事長等職。今年2月,經歷長時間的考察之后,王興林選擇加盟輝豐股份。
    “我之所以來輝豐,就是因為輝豐是一個能長期生存、能持續發展的公司,是有希望的企業。我在行業內干了幾十年,這樣的企業很難得。不然我也不會來。”王興林如是談起這次加盟的初衷。
   “在中國,目前純農藥業務超過30億元的農藥公司還沒有,上市公司中市值過百億元的也沒有。來輝豐,我就想和同事們一起,來做到農藥銷售30億和市值百億這兩件事。不然我不會把自己的企業——西安農易達都放棄了,我只是想為這個行業做點事情,行業要健康的發展,還是需要像我這樣的人來吶喊的。”王興林說。
   “這是一個難得的企業,從‘EHS’角度來看,如果輝豐股份不能生產農藥,那么在中國就沒有哪家公司能生產農藥了。”王興林說這番話,源于對輝豐股份管理工作的自信。他曾對中化研究總院李鐘華副院長說:“您可以到我們輝豐去看一看。在中國找一兩個在安全、環保與職業健康方面做得出色的車間,核心工廠都能找到,但如果一個工廠整體像輝豐這個樣子,在國內可能不太好找。”
    王興林告訴記者,在國內市場上,輝豐股份堅持“不是現款的買賣不做”,這需要極大的勇氣和戰略眼光。“今年國內市場銷售額預計能到2.3億~2.5億元,在國內現款做這么多也算是個奇跡了。別看輝豐目前在行業內名聲還不算大,但是非常有內涵,所以我選擇了輝豐。”王興林說。
天時、地利、人和
    輝豐股份未來的發展可謂天時、地利、人和。
    所謂天時,輝豐股份已成功上市,資金不再是問題,尤其是去年四部委聯合發布了《農藥產業政策》,就從政策上支持了企業間的兼并重組,輝豐股份在這方面有很強的實力。
    所謂地利,輝豐股份地處蘇北地區,“世界農藥看中國,中國農藥看蘇北”。隨著國家對環保要求的提升,內陸和長江流域生產農藥的可能性越來越小,山東地區的壓力也很大。農藥最好的生產基地是從連云港到如東港,在這400多公里的黃海沿岸,有6個化工園區,其中有4個是農藥化工園區。輝豐股份毗鄰大豐港、鹽城機場、新長鐵路、204國道、沿海高速、納入上海兩小時交通圈,有著得天獨厚的地理交通優勢。
    新近的一個消息對輝豐股份來說,又是極大的利好。大豐港最近被國家有關部門批準為一類碼頭,即危險品碼頭,這使得大豐港成為在連云港到如東港最中間的一個一類品碼頭。建成后,一些化學原料和化學危險品就可以直接從大豐港發出去。輝豐股份正準備在大豐港建一個50萬噸級的倉庫,方便農藥倉儲。
    所謂人和,輝豐股份經過20多年的發展后已經積累了一大批人才。除已有的人才儲備外,公司目前也在積極招賢納士,引進外部人才,提升自動化水平,開發更多更好的產品。“現在各種人才我們都需要,甚至包括操作工。輝豐各種基礎條件和未來的發展思想都已具備,歡迎更多有識之士加盟輝豐,我們一起努力,未來的前景是廣闊的。”王興林說。

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